Qual è la prestazione dell’alternatore?

Il seguente grafico mostra la corrente elettrica che l’alternatore può erogare a vari RPM. L’area rossa è la corrente massima necessaria per far funzionare la ECU e un singolo sistema di accensione. Aggiungendo l’area rossa, marrone e verde si ottiene la corrente totale necessaria per far funzionare il motore con una doppia accensione. L’area gialla è la corrente netta disponibile dall’alternatore per far funzionare altri sistemi di aeromobili elettrici e caricare la batteria.